▶ 선박 생산 및 설계·AI·디지털 엔지니어링 등 분야별 전문인력 50여 명 근무 ▶ 울산·영암 등 실제 선박 건조 현장서 실증 통해 ‘차세대 마린 플랫폼’ 고도화 ▶ “차세대 마린 플랫폼, 조선소 생산성·경쟁력 높이는 핵심 역할 수행할 것” HD현대가 ‘지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어(이하 지멘스)’와 조선산업의 디지털 혁신을 선도할 핵심 거점을 구축했다. HD현대 조선 부문 중간 지주사인 HD한국조선해양은 13일(화) 부산 해운대구에서 ‘글로벌마린센터(Global Marine Center)’ 개소식을 진행했다고 13일(화) 밝혔다.  이날 개소식에는 HD한국조선해양 김형관 대표와 지멘스 로버트 존스(Robert Jones) 최고수익책임자(CRO, Chief Revenue Officer Software) 등 양사 경영진과 관계자들이 참석했다. 글로벌마린센터는 HD현대의 조선·해양 분야 기술 노하우와 지멘스의 디지털 엔지니어링 기술을 결합해 조선산업의 디지털 혁신을 가속화하기 위해 마련된 핵심 거점으로, 선체·전장·배관·선실 등 선박 생산 및 설계, AI 플랫폼 및 PLM(Product Lifecycle Management) 등 양사 전문인력 50명이 함께 모여 근무하게 된다.  이를 통해 양사는 선박 설계부터 생산, 유지보수 등 전 과정의 데이터를 3D 모델로 통합한 차세대 마린 플랫폼을 고도화할 계획이다. 또한 가상 환경에서 생산 공정과 설비 운영을 사전 적용 및 검증할 수 있는 디지털 조선소를 구현하고, 생산 운영 전반에 적용해 지능형 조선소로의 전환을 추진해 나간다는 구상이다. 이를 위해 HD현대 그룹사들과의 협력도 강화한다. 판교 HD현대 글로벌R&D센터에서 차세대 마린 플랫폼에 들어가는 기술 전략과 원천 기술을 지원하고, HD현대중공업 울산조선소와 HD현대삼호 영암조선소에서 플랫폼의 기능과 효율성을 실증해 현장 적용 과정에서 발생할 수 있는 리스크를 최소화하는 방식이다. HD한국조선해양 김형관 대표는 “차세대 마린 플랫폼은 선박 설계와 생산 과정 전반을 디지털 환경에서 사전 검증함으로써 조선소의 생산성과 경쟁력을 높이는 핵심 역할을 수행하게 될 것”이라며, “글로벌마린센터를 중심으로 HD현대의 축적된 선박 건조 기술력과 지멘스의 디지털 역량을 결합해 차세대 지능형 조선소 구현을 앞당길 계획”이라고 밝혔다. 지멘스 로버트 존스 최고수익책임자도 “조선은 설계부터 생산까지 공정이 가장 복잡한 산업 중 하나로, 디지털 기술이 가장 큰 효과를 낼 수 있는 영역”이라며, “양사 간 장기적인 협력을 통해 조선산업의 디지털 전환을 이끌어 나가겠다”고 말했다. 한편, HD현대는 지난 7월 지멘스와 차세대 마린 플랫폼 구축을 위한 본계약을 체결하고, 선박 설계부터 생산, 공급망 관리, 품질관리, 유지보수 등 전 공정을 AI·디지털 기술로 연결하는 통합 플랫폼 구축을 진행하고 있다. HD현대는 2030년 ‘지능형 자율 운영 조선소(FOS, Future of Shipyard)’ 구축 프로젝트를 추진, 선박 건조 기간을 30% 단축하고, 생산성은 30% 높여 미래 경쟁력을 강화해나갈 방침이다.

▶ 2,400톤급 원해경비함 ‘라자 후마본함’ 진수, 내년 2월 인도 예정 ▶ 76㎜ 함포·기만기 발사체계·전자광학추적장비 등 무기체계 적용 ▶ 필리핀과 10년 함정 협력, 호위함·초계함·원해경비함 12척 수주 HD현대중공업이 10년간 함정 사업 협력을 이어온 필리핀 해군의 세 번째 원해경비함(OPV)을 성공적으로 진수했다. HD현대중공업은 13일(화) 울산 본사에서 2,400톤급 필리핀 원해경비함 3번함인 ‘라자 후마본(Rajah Humabon)함’ 진수식을 개최했다. 지난해 건조한 1번함 ‘라자 술라이만함’과 2번함 ‘라자 라칸둘라함’에 이은 세 번째이자, 올해 첫 수출 함정 진수식이다. 이날 행사에는 호세 마 암브로시오 에즈펠레타(Jose MA. Ambrosio Ezpeleta) 필리핀 해군참모총장을 비롯해 버나뎃 테레스 페르난데즈(Bernadette Therese Fernandez) 주한필리핀 대사, 롬멜 롤단(Rommel P. Roldan) 합참차장과 HD현대중공업 주원호 사장 등 양국 관계자 80여 명이 참석했다. 라자 후마본함은 16세기 세부섬을 다스린 족장이자 필리핀 기독교 전파에 큰 발자취를 남긴 ‘라자 후마본’의 이름을 따 명명됐다. 라자 후마본함은 길이 94m, 폭 14m, 순항속도 15노트(약 28㎞/h), 항속거리 5,500해리(10,186㎞)의 2,400톤급 최신예 원해경비함이다. 76㎜ 함포와 30㎜ 부포, 기만기 발사체계, 탐색레이더, 전자광학추적장비 등 첨단 무기체계를 적용해 내년 2월 필리핀 해군에 인도될 예정이다. 앞서 HD현대중공업은 지난 2월 원해경비함 1번함 ‘라자 술라이만함’을 당초 일정보다 약 5개월 앞당겨 인도했으며, 2번함 ‘라자 라칸둘라함’도 지난 6월 필리핀 해군에 공식 취역했다. 후속함인 4~6번함도 2028년까지 순차적으로 인도할 계획이다. HD현대중공업과 필리핀의 함정 사업 협력은 2016년 필리핀 해군의 첫 호위함 계약을 시작으로 10년간 이어지고 있다. 그동안 수주한 함정은 호위함 4척, 초계함 2척, 원해경비함 6척 등 총 12척이며, 이 가운데 6척을 인도했다. HD현대중공업 주원호 사장(함정·중형선사업대표)은 “필리핀의 신뢰에 힘입어 지금까지 6척의 함정을 적기 및 조기 인도하며 필리핀 해군 현대화 사업의 확고한 파트너로 자리매김했다”며 “앞으로도 MRO를 비롯해 필리핀 해군이 안정적인 운영 기반을 갖출 수 있도록 전략적 파트너로서 역할을 다하겠다”고 말했다. 한편, HD현대중공업은 필리핀에서 축적한 함정 수출 및 협력 경험을 바탕으로 글로벌 시장 확대에도 속도를 내고 있다. 해외 거점별 파트너십 구축과 현지 건조 체계 마련, 기술이전 패키지 표준화 등을 추진하며 필리핀, 페루, 사우디아라비아, 미국 등을 잇는 ‘환태평양 벨트’ 전략을 구체화하고 있다.  

▶ 인재 육성·기술 개발 등 지속적인 산학협력 관계 강화 기대 HD현대삼호(대표이사 김재을 사장)가 지역인재 육성과 산학협력 강화를 위해 국립목포해양대학교와 국립목포대학교에 발전기금 6,000만 원을 기탁한다. HD현대삼호는 최근 국립목포해양대학교 대학본부에서 생산본부장인 김환규 부사장과 국립목포해양대학교 최부홍 총장을 비롯한 관계자들이 참석한 가운데 ‘발전기금 기탁식’을 열고 3,000만 원을 전달했다고 12일 밝혔다. HD현대삼호와 국립목포해양대학교는 지역을 대표하는 기업과 대학으로서 오랜 기간 지역인재 육성과 첨단기술 개발 등 다양한 분야에서 산학협력을 이어오고 있다. HD현대삼호는 향후 국립목포대학교에도 발전기금 3,000만 원을 출연하는 등 지역대학에 폭넓은 지원을 이어갈 방침이다. 최부홍 총장은 “지역 대표 기업인 HD현대삼호의 지속적인 관심과 지원에 감사드린다”며 “이번 발전기금을 교육 여건 개선과 인재 양성에 소중히 활용해 기업과 대학이 함께 성장하는 산학협력 모델을 만들어가겠다”고 전했다. 김환규 부사장은 “조선산업 경쟁력 강화를 위해서는 현장에 필요한 인재를 지속적으로 확보하고 육성하는 것이 중요하다”며 “지역대학과의 협력을 바탕으로 회사의 미래를 이끌 인재 양성과 기술 교류를 확대해 나가겠다”고 말했다.